LEBIH 2,000 komponen yang ditukar pada model ‘facelift’ Mercedes-Benz C250 memberi impak berbeza pada kenderaan mewah itu berbanding model sebelum ini.
Model diperkenalkan baru-baru ini ‘menu’ terkini eksekutif muda yang inginkan kereta mewah dan tampak sporty.
SPORTY...reka bentuknya.
MUDAH...pelbagai butang pada stereng.
MEWAH...kerusi dibaluti kulit.
SENANG...butang untuk mengubah kedudukan tempat duduk.
Jentera itu dicipta lebih praktikal dan selesa sama ada memandu ke pejabat atau ketika hujung minggu.Malah, enjin bersesaran lebih kecil juga memberi keistimewaan penggunaan bahan api yang optimum tanpa menjejaskan prestasinya.
Boleh dikatakan, jurutera Mercedes-Benz sudah berfikir ke hadapan berikutan harga bahan api yang tidak konsisten sekali gus memberi kesan kepada pengguna di seluruh dunia.
Ketika diberi peluang memandu uji Mercedes-Benz C250 baru-baru ini, teknologi pengeluar automotif berusia 125 tahun itu membuktikan inovasi terbaru untuk kepuasan pelanggan seluruh dunia.Ini kerana, C-Class adalah model paling laris Mercedes-Benz dan dijual lebih satu juta sejak diperkenalkan pada 2007.Penampilan model ‘facelift’ tampak mantap dan bergaya sesuai bagi golongan eksekutif muda untuk memilikinya. Paling ketara bahagian hadapan kenderaan ini termasuk bonet dan bamparnya kelihatan seperti bentuk ‘V’ dan lampu utamanya disuntik dengan rekaan terbaru.Selain itu, perumah lampu hadapan menerima sentuhan warna hitam membuatkan ia tampak garang dan memberi identiti tersendiri ketika di jalan raya.Bamparnya lebih sporty �dengan padanan lampu siang dan laluan angin yang besar untuk menyejukkan enjin.Pada bahagian belakang, lampu brek menggunakan sistem LED memberi pencahayaan yang terang ketika malam atau hujan lebat. Selain itu, rim bersaiz 17 inci dibaluti saiz tayar yang berbeza iaitu 225/45 R17 pada bahagian hadapan, manakala belakang dipadankan 245/40 R17 membuatkan jentera ini nampak tegap dan mampu menguasai semua permukaan jalan. Secara keseluruhan, bentuk�nya pasti membuatkan ramai yang terliur khasnya golongan muda kerana menampilkan gaya mewah. Ketika membuka pintu memasuki ruang kabinnya, bau kulit menusuk hidung penulis kerana hampir 80 peratus ruangan dibaluti material terbabit.Kerusi kulit mewah dan �sangat empuk memberi �keselesaan ketika perjalanan jauh.Selain itu, model ini �dipadankan dengan capaian Internet dengan sistem paparan navigasi untuk memberi penunjuk arah kepada pemandu�nya.Sementara itu, angka 250 yang tertera pada belakang model itu bukannya melambang�kan kapasiti enjin seperti pendekatan penamaan kenderaan Mercedes-Benz sebelum ini.Kini model ini didatangkan dengan enjin 1.8 liter empat �silinder BlueEFFICIENCY mampu menghamburkan hingga 204 kuasa kuda (hp) dan memberi tahap penggunaan bahan api menjimatkan dengan purata bacaan antara 6.4 hingga 6.9 liter bagi 100 kilometer.Ia juga mampu memecut sehingga 240 kilometer sejam (km/j) dan hanya mengambil 7.2 saat bagi mencapai tahap pegun hingga 100 km/j.Selain itu, penulis juga boleh memilih keselesaan suspensinya sama ada mod normal, ‘comfort’ atau ‘sport’.Jika memilih mod ‘sport’, ia menyebabkan suspensi sedikit keras tetapi ia bersesuaian untuk dipandu laju atau bagi melayan selekoh. Model ini dipadankan sistem transmisi terbaru iaitu 7G-Tronics dengan tujuh kelajuan menyumbang kepada aspek pemanduan yang cekap.Jika mahu sedikit keseronokan ketika mencuba jentera ini, pemandunya boleh menekan pedal shift pada belakang stereng untuk menukar gear secara manual bagi memberi prestasi sama ada memotong kenderaan lain atau memecut di lebuh raya.
Model diperkenalkan baru-baru ini ‘menu’ terkini eksekutif muda yang inginkan kereta mewah dan tampak sporty.
SPORTY...reka bentuknya.
MUDAH...pelbagai butang pada stereng.
MEWAH...kerusi dibaluti kulit.
SENANG...butang untuk mengubah kedudukan tempat duduk.
Jentera itu dicipta lebih praktikal dan selesa sama ada memandu ke pejabat atau ketika hujung minggu.Malah, enjin bersesaran lebih kecil juga memberi keistimewaan penggunaan bahan api yang optimum tanpa menjejaskan prestasinya.
Boleh dikatakan, jurutera Mercedes-Benz sudah berfikir ke hadapan berikutan harga bahan api yang tidak konsisten sekali gus memberi kesan kepada pengguna di seluruh dunia.
Ketika diberi peluang memandu uji Mercedes-Benz C250 baru-baru ini, teknologi pengeluar automotif berusia 125 tahun itu membuktikan inovasi terbaru untuk kepuasan pelanggan seluruh dunia.Ini kerana, C-Class adalah model paling laris Mercedes-Benz dan dijual lebih satu juta sejak diperkenalkan pada 2007.Penampilan model ‘facelift’ tampak mantap dan bergaya sesuai bagi golongan eksekutif muda untuk memilikinya. Paling ketara bahagian hadapan kenderaan ini termasuk bonet dan bamparnya kelihatan seperti bentuk ‘V’ dan lampu utamanya disuntik dengan rekaan terbaru.Selain itu, perumah lampu hadapan menerima sentuhan warna hitam membuatkan ia tampak garang dan memberi identiti tersendiri ketika di jalan raya.Bamparnya lebih sporty �dengan padanan lampu siang dan laluan angin yang besar untuk menyejukkan enjin.Pada bahagian belakang, lampu brek menggunakan sistem LED memberi pencahayaan yang terang ketika malam atau hujan lebat. Selain itu, rim bersaiz 17 inci dibaluti saiz tayar yang berbeza iaitu 225/45 R17 pada bahagian hadapan, manakala belakang dipadankan 245/40 R17 membuatkan jentera ini nampak tegap dan mampu menguasai semua permukaan jalan. Secara keseluruhan, bentuk�nya pasti membuatkan ramai yang terliur khasnya golongan muda kerana menampilkan gaya mewah. Ketika membuka pintu memasuki ruang kabinnya, bau kulit menusuk hidung penulis kerana hampir 80 peratus ruangan dibaluti material terbabit.Kerusi kulit mewah dan �sangat empuk memberi �keselesaan ketika perjalanan jauh.Selain itu, model ini �dipadankan dengan capaian Internet dengan sistem paparan navigasi untuk memberi penunjuk arah kepada pemandu�nya.Sementara itu, angka 250 yang tertera pada belakang model itu bukannya melambang�kan kapasiti enjin seperti pendekatan penamaan kenderaan Mercedes-Benz sebelum ini.Kini model ini didatangkan dengan enjin 1.8 liter empat �silinder BlueEFFICIENCY mampu menghamburkan hingga 204 kuasa kuda (hp) dan memberi tahap penggunaan bahan api menjimatkan dengan purata bacaan antara 6.4 hingga 6.9 liter bagi 100 kilometer.Ia juga mampu memecut sehingga 240 kilometer sejam (km/j) dan hanya mengambil 7.2 saat bagi mencapai tahap pegun hingga 100 km/j.Selain itu, penulis juga boleh memilih keselesaan suspensinya sama ada mod normal, ‘comfort’ atau ‘sport’.Jika memilih mod ‘sport’, ia menyebabkan suspensi sedikit keras tetapi ia bersesuaian untuk dipandu laju atau bagi melayan selekoh. Model ini dipadankan sistem transmisi terbaru iaitu 7G-Tronics dengan tujuh kelajuan menyumbang kepada aspek pemanduan yang cekap.Jika mahu sedikit keseronokan ketika mencuba jentera ini, pemandunya boleh menekan pedal shift pada belakang stereng untuk menukar gear secara manual bagi memberi prestasi sama ada memotong kenderaan lain atau memecut di lebuh raya.
SPESIFIKASI:MERCEDES-BENZ C 250ENJIN: 1,796cc, empat silinder sebaris, empat injap setiap silinderKUASA MAKSIMUM: 204 hp pada 5,500rpm TORK MAKSIMUM: 310Nm pada antara 2,000 hingga 4,300rpm TRANSMISI: automatik 7G-Tronic dengan tujuh kelajuan CIRI-CIRI KESELAMATAN: ABS dengan BAS, Parktronic dan beg udaraHARGA: RM290,888.00TAYAR YANG DICADANGKAN:Corak: ContiSport Contact 5Saiz dicadangkan: Depan: 225/45 R17 91W FR MOBelakang: 245/40 R17 91W FR MO
bilapahatberbunyi-: Teknologi hebat dari German
bilapahatberbunyi-: Teknologi hebat dari German
Tiada ulasan:
Catat Ulasan
Ulasan dari Blogger terbaik